اللغة
مبيعات وتأجير المركبات الكهربائية الذكية · تأسست 2023

أساطيل كهربائية بعجلتين وثلاث وأربع عجلات — على الطريق، وخارج ميزانيتك العمومية.

تقوم شركة PT Valleri Evas Nusantara بتوزيع وتأجير وصيانة المركبات الكهربائية لمشغلي الخدمات اللوجستية والتجارة الإلكترونية وخدمات النقل التشاركي في جميع أنحاء إندونيسيا.

صورة الأسطول توقيع مذكرة التفاهم بين UPI وPT VEN
10,810مركبة مسجّلة ضمن محفظة التأجير
عجلتان · ثلاث · أربعفئات المركبات المدعومة
4 مدنمراكز خدمة مملوكة في جاوة
1,151منفذ خدمة شريك
سجل الأعمال

الأساطيل التي قمنا بتشغيلها.

خبرة في تشغيل أساطيل التأجير الكبيرة لأكبر منصات الخدمات اللوجستية والتجارة الإلكترونية والنقل التشاركي في إندونيسيا.

01 · ثلاث عجلات

Bajaj Motor Indonesia

630 مركبة — Lazada Indonesia
تأجير منتهٍ بالتملك · 2020–2024
02 · ثلاث عجلات

Piaggio Motor Indonesia

400 مركبة — Anteraja 150 مركبة — Avian Paint 100 مركبة — Lazada 50 مركبة — Paxel · 50 Grab Express 30 مركبة — Mayora
تأجير كامل 3–4 سنوات · 2021–2024
03 · عجلتان كهربائيتان

Smoot Motor Indonesia

7,000 مركبة — Grab Electric Indonesia 400 مركبة — Lazada Indonesia
تأجير كامل 2–3 سنوات · 2022–2024
04 · أربع عجلات كهربائية

Vinfast Motor Indonesia

1,000 مركبة — GSM-Vinfast 1,000 مركبة — Koperasi Digital Indonesia
تأجير كامل 2–3 سنوات · 2025–2027
محفظة المركبات · عجلتان إلى أربع عجلات

المركبة المناسبة لكل نوع استخدام.

Dimentro DM-E1-Pro — Alessa Dimentro DM-E1-Pro — Alessa
عجلتان · دراجة كهربائية

Alessa — Dimentro DM-E1-Pro

دراجة للتنقل اليومي من خط تصنيع Alessa المحلي في تشيكارانغ — تصميم مريح وشحن سريع.

تشكيلة Smoot Tempur
عجلتان · دراجة كهربائية

Smoot Motor Indonesia

مخصّصة لخدمات النقل التشاركي والتوصيل للمسافات الأخيرة. تم اعتمادها من Grab Electric (7,000 مركبة) و Lazada (400 مركبة).

← عرض المواصفات الكاملة
مركبة شحن ثلاثية العجلات مركبة شحن ثلاثية العجلات
ثلاث عجلات · مركبة كهربائية

Gelis Motor Indonesia / Powerace

تصاميم بمقصورة مغلقة وصندوق مفتوح للشحن. تم اعتمادها في عمليات لوجستية لدى Anteraja و Paxel و Mayora.

سيارة كهربائية رباعية العجلات سيارة كهربائية رباعية العجلات
أربع عجلات · سيارة كهربائية

Vinfast Motor Indonesia

سيارة هاتشباك كهربائية صغيرة للركاب وخدمات النقل التشاركي المميزة. تم التعاقد على 2,000 مركبة مع GSM-Vinfast و Koperasi Digital (2025–2027).

مواصفات المركبة · Smoot Tempur

مصمّمة للعمل طوال اليوم.

تحميل الكتيب (PDF)
60 كم/سالسرعة القصوى
60 كممدى القيادة لكل بطارية
9 ثوانٍزمن استبدال البطارية
150 كجمالحمولة القصوى
الأداء
المحرك الكهربائيتيار مستمر بدون فرش
الطاقة الاسمية / القصوى1,500 واط / 3,000 واط
أقصى عزم دوران112 نيوتن·متر / 750 دورة
وحدة التحكم18 أنبوب، 45 أمبير
قدرة التسلق18° أو أكثر
البطارية
السعة64 فولت / 21 أمبير·ساعة
نوع الخلاياليثيوم حديد الفوسفات
عمر الدورات1,500 دورة
الشهاداتIP67, CE
الوزن / النظام11 كجم · قابلة للاستبدال
الهيكل والسلامة
الأبعاد (طول×عرض×ارتفاع)1,925 × 870 × 1,140 مم
وزن المركبة85 كجم (مع البطارية)
الإطارات90/90-12 بدون أنبوب
الفراملقرصية 220 مم / 110 مم
نظام التعليقهيدروليكي أمامي وخلفي
الضمان ضمان كهربائي لمدة عامين · ضمان مدى الحياة للبطارية عبر منظومة الاستبدال.
الميزات الذكية تتبع GPS، نظام مكافحة السرقة، بيانات سلوك القيادة، وربط بتطبيق الهاتف كميزات أساسية.
سعر مرجعي Rp 16,500,000 حسب كتيب 2022 (جاكرتا الكبرى وبالي) — يرجى الاستعلام عن السعر الحالي.
محفظة المنتجات · Alessa Motors Nusantara

تشكيلة مركبات Alessa — تصنيع محلي في تشيكارانغ.

منظومة متكاملة للمركبات الكهربائية بمرفق تصنيع خاص في East Jakarta Industrial Park، جنوب تشيكارانغ.

مصنع تجميع Alessa — تشيكارانغ مصنع تجميع Alessa — تشيكارانغ
مصنع تجميع PT Alessa Motors Nusantara — East Jakarta Industrial Park، جنوب تشيكارانغ، Jl. Cisokan II Plot 4A.
مركبات كهربائية ثنائية العجلات
Dimentro DM-E1-Proدراجة للتنقل اليومي بتصميم مريح وشحن سريع.
EMX1 & HE2تنقل يومي فعّال؛ يضيف HE2 نظام أمان متكامل وتسارعًا أكثر استجابة.
BT3 & BT5سلسلة لوجستية مخصصة: BT3 للعمليات اليومية، وBT5 بقوة أعلى (5,000 واط) لنقل شحنات ثقيلة تصل إلى 420 كجم.
مركبات كهربائية ثلاثية العجلات
Crown Motor M/W3/Wمركبات ثلاثية العجلات لنقل الركاب من 3 إلى 8 أشخاص؛ W3 هي الفئة المميزة مع حامل سقف وستارة مطر، وW هي الفئة الاقتصادية المدمجة.
TRBULL EVمركبة شحن بصندوق مفتوح وهيكل فولاذي، مخصصة للمشاريع الصغيرة والتوصيل لمسافات قصيرة، بحمولة لا تقل عن 380 كجم.
TRBULL EV G / T2G: شاحنة قلاّبة هيدروليكية بزر واحد للمواد الثقيلة. T2: منصة رفع هيدروليكية للعمل على ارتفاعات.
منظومة استبدال البطارية

9 ثوانٍ بدل 4 ساعات شحن.

تعمل أساطيلنا ثنائية العجلات ببطاريات قابلة للاستبدال. لا يحتاج السائقون إلى الشحن أو امتلاك البطارية — يكفي استبدال البطارية الفارغة في أقرب محطة والاستمرار في العمل. تتولى الشبكة إدارة حالة البطاريات بالكامل.

+1,400محطة استبدال نشطة في عموم البلاد
+70مركز خدمة ضمن المنظومة
~40%توفير في التكلفة لكل كيلومتر مقارنة بالبنزين
0 واطاستهلاك الكهرباء في منزل السائق
اشتراك المسافة المقطوعة
الباقة السعر لكل كم
100 كم Rp 20,000 Rp 200
250 كم Rp 45,000 Rp 180
500 كم Rp 80,000 Rp 160
إعادة الشحن بلا نقود عبر التطبيق. كلما زادت الباقة، انخفض السعر لكل كيلومتر — أكثر اقتصادية مع زيادة الاستخدام.
تطبيق السائقين
إيجاد أقرب محطة
حجز البطارية
حالة المركبة
نظام مكافحة السرقة
بيانات القيادة
تعبئة المسافة
أنواع المحطات محطة صغيرة — 1,500 واط، حتى 3 فتحات. محطة كبيرة — 5,600 واط، حتى 8 فتحات. تتوفر خزائن كبيرة بـ12 فتحة للمواقع ذات الحركة العالية.

تعتمد المواصفات والتعرفات أعلاه على كتيب Smoot Tempur Facelift (شركة PT Smoot Motor Indonesia، 2022) وموجز منظومة Swap Energy (أكتوبر 2025). قد يختلف عدد المحطات والتعرفة حسب المُشغّل.

خطط التأجير

خياران، وتعرفة يومية واحدة.

يشمل كلا الخيارين الصيانة، والتأمين الشامل، وضمان المركبة لعامين، وضمان البطارية لمدة العقد.

أ · تأجير كامل · 2–3 سنوات
Rp 40,000 / يوميًا
تأمين Rp 265,000
  • صيانة مجانية
  • تأمين شامل
  • ضمان المركبة لعامين
  • ضمان البطارية لمدة العقد
منصة Cocoride

منصة دفع للتأجير عبر الإنترنت: الحجز، وإدارة الحساب، وتتبع حالة العقد لحظيًا للسائقين ومشغلي الأسطول. نظام دفع يومي يتوافق مع طبيعة دخل سائقي اقتصاد العمل الحر.

النموذج المباشر التأجير ← السائق عبر الإنترنت ← إدارة شخصية ← الخدمة
النموذج غير المباشر التأجير ← إدارة الشركة ← السائق عبر الإنترنت ← الخدمة

مراحل تشغيل التأجير

أربع مراحل
01 · الاستقطاب التسجيل شرح البرنامج، والتحقق من كفاءة السائق، وفحص المستندات.
02 · الاستمرارية إدارة الحساب تذكير بالدفع، ومعالجة التأخر، واسترجاع المركبة واستبدالها.
03 · المساعدة الطارئة مساعدة الطريق الطارئة استجابة طارئة للحوادث وأعطال البطارية والنظام الكهربائي.
04 · ما بعد البيع خدمة ما بعد البيع الصيانة الدورية، وأعمال الضمان، وإصلاح الحوادث، ومعالجة مطالبات الإهمال.
المنظومة

أربعة محاور للشراكة.

مصنّعو المركبات الكهربائية، وأكبر منصات النقل التشاركي واللوجستيات في إندونيسيا، والمؤسسات التمويلية، وشبكة خدمة تغطي جاوة بأكملها.

منتجات كهربائية Smoot · Alessa · Nultron Wuyang · Gelis · Powerace · Vinfast مصنّعون يوفرون المركبات ثنائية وثلاثية ورباعية العجلات لأسطول التأجير.
النقل التشاركي Shopee · Gojek · Grab · Maxim · InDriver منصات تولّد طلبًا مستمرًا على أسطول التأجير.
التمويل BML Fin · Woori/Aizen · Moladin · Gomoride MI · Yeskando Fin شركاء تمويل التأجير والليزنغ الذين يمكّنون من توسيع الأسطول.
مراكز الخدمة Gomoride · Planet Ban · Motoriz · SiTepat · Mobeng · Carfix شبكة صيانة مملوكة وشريكة تغطي جاوة بأكملها.
شبكة الخدمة

4 مراكز خدمة مملوكة، وأكثر من 1,000 منفذ شريك.

Bekasi
Jakarta
Bandung
Surabaya
مراكز خدمة Gomoride في أهم مدن جاوة.
شبكة الشركاء · إجمالي 1,151 منفذًا
Planet Ban1,000
Motoriz50
SiTepat37
Mobeng37
Carfix27
نظرة على السوق

حتى مع توقف الدعم، يستمر التأجير.

بلغت مبيعات الدراجات الكهربائية في إندونيسيا أعلى مستوى لها عند 77,078 مركبة في 2024 مع استمرار الدعم الحكومي، ثم انخفضت 28.6% إلى 55,059 مركبة في 2025 بعد إلغاء الحوافز. الشراء النقدي حساس تجاه الحوافز، بينما لا يتأثر الاستخدام اليومي بذلك.

مبيعات الدراجات الكهربائية الوطنية، عدد المركبات سنويًا المصدر: بيانات SRUT لوزارة النقل الإندونيسية عبر AISMOLI
2021 2022 2023 2024 2025

تستند الأرقام إلى تسجيلات اعتماد النوع (SRUT) لوزارة النقل، كما ذكرت detikOto (يناير 2026) وKabarBursa. ملاحظة: في أغسطس 2025 توقعت AISMOLI مبيعات سنوية تتراوح بين 20,000 و30,000 مركبة فقط (Kompas)، إلا أن الرقم الفعلي تجاوز ذلك التوقع بكثير — يُعرض الفارق بين المصادر كما هو.

−28.6%نسبة انخفاض المبيعات في 2025 مقارنة بـ2024 بعد إلغاء برنامج الدعم.
130 مليونعدد الدراجات النارية على طرق إندونيسيا — ثاني أكبر سوق للدراجات ذات العجلتين عالميًا.
13 مليون بحلول 2030هدف الحكومة لعدد الدراجات الكهربائية على الطرق، مع 32,000 نقطة شحن واستبدال.
+1,500 نقطةنقاط استبدال بطاريات معلنة قيد التشغيل في عموم البلاد — نموذج عدم امتلاك البطارية بات مقبولًا في السوق.
المصادر
TEFA AUTO · PT VEN × UPI · المرحلة الأولى

ورشة صيانة بمعايير صناعية داخل الحرم الجامعي.

يربط TEFA AUTO بين التعليم المهني ومعايير التشغيل الصناعي الفعلية — استجابةً للتحول نحو الدراجات الكهربائية والسكوترات الحديثة والورش الرقمية.

توقيع مذكرة التفاهم بين UPI وPT VEN
حفل توقيع مذكرة التفاهم بين جامعة Universitas Pendidikan Indonesia وشركة PT Valleri Evas Nusantara — الأساس الذي تقوم عليه شراكة TEFA AUTO في حرم جامعة UPI.

محاور TEFA AUTO الثلاثة

وحدات أعمال استراتيجية
أقسام الصيانة والرافعات أقسام الصيانة والرافعات
01 · ورشة ذكية للدراجات ثنائية العجلات TEFA AUTO GARAGE

صيانة دورية للدراجات، ضبط الأداء، صيانة الدراجات الكهربائية، وقسم فحص نهائي مخصص.

  • رافعات مخصصة، مناطق لدراجات السكوتر والرياضة، مضخات هوائية
  • طفايتا حريق وفق اللائحة الحكومية 55/2012
  • علامات أرضية بنظام 5S ولوحات تعريف للفنيين بكل قسم
  • فحص نهائي بعداد دورات معلّق — بهدف الوصول لصفر عيوب
  • قسم مخصص للدراجات الكهربائية القابلة لاستبدال البطارية
صالة العملاء والصندوق صالة العملاء والصندوق
02 · قطع الغيار والبيع بالتجزئة TEFA AUTO BISNIS

منفذ رقمي لقطع الغيار — الزيوت وتيل الفرامل والإطارات والملحقات — مع صالة انتظار مميزة وخدمة غسيل مجانية.

  • صالة مكيّفة، قهوة وشاي، مقابس شحن
  • شاشات عرض رقمية LED بحجم 43 و32 بوصة لعرض حالة الانتظار
  • صندوق مخصص: نظام نقاط بيع وطابعة فواتير نقطية
  • لوحات نيون وشاشات فيديو ونص متحرك وهوية "TEFA by UPI"

تجربة سلسلة التوريد

1
اللوجستيات الواردة استقبال قطع غيار سريعة الحركة كالزيوت وشمعات الإشعال وأحزمة V وتيل الفرامل عبر مخزون احتياطي رقمي في مكتب اللوجستيات.
2
من الطلب إلى الدفع يسجّل العميل عند مستشار الخدمة ← يُدخل الطلب في نظام نقاط البيع ← يوصّل فريق اللوجستيات القطع إلى قسم الصيانة.
3
العمل الجاري تتم مراقبة عملية الصيانة لحظيًا عبر كاميرات المراقبة في منطقة مستشار الخدمة لضمان الشفافية الكاملة للعميل.
4
التسليم وإدارة النفايات تخضع المركبات المكتملة للفحص النهائي، ويُعالج الزيت المستعمل عبر براميل تجميع معتمدة.

الجدول الزمني للمرحلة الأولى

الأسبوع 1–2 من سبتمبرالتنظيف والطلاء وعلامات 5S وتركيب مناطق التوقف ورافعات الدراجات ثنائية العجلات.
الأسبوع 2–3 من سبتمبرتوظيف 20 فنيًا للدراجات ثنائية العجلات، تركيب لوحات النيون والهوية البصرية، تجهيز الصندوق والصالة.
الأسبوع 3–4 من سبتمبرتدريب الفنيين ومحاكاة الأدوار مع أساتذة وطلاب UPI، تجربة نظام نقاط البيع، اختبار سلسلة التوريد.
1 أكتوبر 2026بدء التشغيل — انطلاقة تجريبية داخلية في حرم جامعة UPI.
5 أكتوبر 2026حفل الافتتاح — الانطلاقة الرسمية للعامة ومجتمع السائقين.

أهداف المرحلة الأولى

100%جاهزية الورشة والمتجر: أدوات الدراجات ثنائية العجلات وأنظمة السلامة ومعدات الإطفاء وفق المعايير.
20 فنيًاحاصلون على شهادة داخلية ويعملون تحت إشراف أساتذة وطلاب متقدمين من UPI.
بلا عوائقسير عمليات التوريد وإدارة النفايات الخطرة دون أي انقطاع.
09:00–18:00هدف تشغيل الخدمة اليومية بشكل مهني ومستقل بعد الانطلاقة الرسمية.
توسع الأعمال · الذكاء الاصطناعي والتعلّم الرقمي

فنيّو المركبات الكهربائية لا يظهرون من العدم — نحن من يُؤهّلهم.

إلى جانب المبيعات والتأجير، نبني أنظمة تشغيل قائمة على الذكاء الاصطناعي، ومنصة تعلّم رقمي (LMS)، وبرامج تعليم مصنعي مع مدارس شريكة — لضمان تدفق مستمر من الفنيين المؤهلين لشبكة خدمة المركبات الكهربائية.

01
أنظمة تشغيل بالذكاء الاصطناعي سجلات الخدمة، وتتبع مركبات التأجير، وتقارير الأسطول — تُستخدم داخليًا أولًا ثم تُقدَّم للعملاء.
02
منصة تعلّم رقمي (LMS) وحدات تعليمية منظّمة، تدريب عملي بمساعدة الذكاء الاصطناعي، وسجلات تقييم لتدريب الفنيين والسائقين.
03
تعليم مصنعي مع المدارس الشريكة تعلّم تحت معايير وإجراءات صناعية حقيقية: يقوم الطلاب بأعمال صيانة وتجميع يدفع العملاء ثمنها فعليًا.
04
مسار التوظيف في شبكة الخدمة يحصل أفضل الخريجين على الأولوية في التدريب والتوظيف داخل مراكز خدمة المجموعة.
اقترح شراكة TEFA

لنبنِ المستقبل معًا.

نرحّب بالشراكات في مجالات تأجير المركبات الكهربائية واللوجستيات والنقل التشاركي والتمويل — أخبرونا بما تحتاجونه.

واتساب
البريد الإلكتروني Info@vallerievasnusantara.biz.id
الموقع الإلكتروني www.vallerievasnusantara.biz.id
المكتب Kawasan Industri Blesindo, Legok, Tangerang
يُرسل عبر واتساب — سيُفتح التطبيق وفيه رسالتك جاهزة.